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高速公路梁板裂縫現(xiàn)象比較普遍,已成為公路工程常見的質(zhì)量缺陷,給工程交工驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)維護(hù)造成很大困難。梁板裂縫主要是由于孔道壓漿質(zhì)量控制不嚴(yán)、晝夜溫差引起的溫度裂縫等原因,本文主要針對(duì)梁板裂縫處理施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。
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以璧山至重慶大學(xué)城一級(jí)公路上魚苗壩大橋裂縫處理施工實(shí)例，介紹預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁裂縫處理施工技術(shù)，提出相應(yīng)的施工處理措施及要求。
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