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更新時間：2025.05.31
靈江大橋矮塔斜拉橋索塔優(yōu)化分析

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靈江大橋矮塔斜拉橋索塔優(yōu)化分析——基于有限元理論，利用有限元分析軟件，對靈江大橋建立了平面梁單元模型，并采用指定內力狀態(tài)法中的剛性支承連續(xù)梁法，對成橋恒載下不同塔高下主梁的內力、位移和斜拉索的應力變幅及其用量進行了對比分析。

斜拉橋混凝土索塔施工工藝工法

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1 斜拉橋混凝土索塔施工工藝工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0601-2011） 橋梁工程有限公司 廖文華 羅孝德 1 前言 1.1 工藝工法概況 斜拉橋的主塔承受的荷載主要有：塔身自重力、拉索傳遞的水平及豎向分力、 風力、地震力等。這些力在塔身上產生的綜合效應為沿橋塔縱橫向的水平剪力和 彎矩，以及軸向壓力等。 一般斜拉橋的順橋布置形式基本為單柱式、倒 Y形、A字形等，如下圖所示。 圖 1 塔柱形式（順傾向） a) 單柱式； b) 倒 Y形； c) A 字形 索塔沿橫橋向的布置主要有：柱式、門式、 A字形、倒 Y形、菱形（寶石形） 等，如下圖所示。 圖 2 塔柱形式（橫傾向） a) 柱式； b)、 c) 門式； d) A 字形； e)倒 Y形； f) 菱形（寶石形） 本工法以重慶巫奉高速公路何家坪特大橋花瓶型 (門式 )鋼筋混凝土索塔施工 為依托，全面闡述斜拉橋索塔施工所采用的先

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