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更新時間：2025.04.12
靈江大橋矮塔斜拉橋索塔優(yōu)化分析

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靈江大橋矮塔斜拉橋索塔優(yōu)化分析——基于有限元理論，利用有限元分析軟件，對靈江大橋建立了平面梁單元模型，并采用指定內(nèi)力狀態(tài)法中的剛性支承連續(xù)梁法，對成橋恒載下不同塔高下主梁的內(nèi)力、位移和斜拉索的應(yīng)力變幅及其用量進(jìn)行了對比分析。

斜拉橋索塔施工工法

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斜拉橋索塔施工工法 斜拉橋索塔施工工法 一、前言 隨著高速公路的迅猛發(fā)展，公路等級不斷提高，斜拉橋、懸索橋 等共有高墩、大跨徑特點(diǎn)的橋梁被廣泛應(yīng)用到工程實際， 同時也發(fā)揮 了越來越重要的作用。 索塔作為斜拉橋、 懸索橋一個十分重要的組成 部分，造價高昂、施工周期長，如何科學(xué)組織施工，優(yōu)質(zhì)高效地完成 施工任務(wù)，具有十分重要的意義。 本工法依托江蘇省連鹽高速公路灌 河特大橋索塔施工工程實例， 全面系統(tǒng)地閘述了索塔施工技術(shù)和工藝 特點(diǎn)。己建成的索塔成品傾斜度、 空間尺寸以及外觀質(zhì)量均滿足規(guī)范 要求，處于良好的受控狀態(tài)，施工進(jìn)度科學(xué)合理。該工法被證明是一 項行之有效的施工工法，代表了目前索塔施工的先進(jìn)水平。 二、工法特點(diǎn) 1、本工法工藝簡練，操作性強(qiáng)，施工易于實現(xiàn)。在合理設(shè)計模 板、支架和爬架系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)高度較大的索塔施工。 2、本工法施工結(jié)構(gòu)設(shè)計合理， 力學(xué)模型明確，設(shè)計計算量不大，

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