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更新時(shí)間：2025.03.29
現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底及施工方案

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一、工程概況 天井湖特大橋道岔梁采用 4×32m等高變寬預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)為 130.7 米。梁頂面寬沿線(xiàn)路存在變化，橋面寬寬度變化范圍為 12.2～20.49m，箱梁懸 臂長(zhǎng) 2.836 米，為單箱雙室。箱梁高 2.6m，梁室高 1.65m，底板厚為 0.3～0.7m， 頂板厚 0.4～0.75m，腹板寬為 0.297～1.201m。箱梁采用 C50混凝土，分為 A、 B、C、D四個(gè)澆筑節(jié)段，共 2076m3。 二、施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿(mǎn)堂式碗扣支架。 碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木， 箱梁底模板 及側(cè)模板采用厚 1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板， 箱室內(nèi)模采用木模板。 箱梁砼澆筑采用 二次澆筑完成。 （一）地基處理 1、地基處理 （1）基坑的回填 對(duì)現(xiàn)澆梁范圍內(nèi)的承臺(tái)基坑和泥漿池基坑進(jìn)行回填處理。 首先將基坑內(nèi)松散 土及泥漿挖除，用石渣進(jìn)行回填， 夯實(shí)機(jī)具采用蛙式打夯機(jī)或電動(dòng)夯進(jìn)行分層夯 實(shí)，

30米箱梁施工技術(shù)交底

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箱梁施工技術(shù)交底書(shū) 單位：西寧南繞城公路總承包項(xiàng)目部第十二分經(jīng)理部 工程名稱(chēng) 30m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱 形連續(xù)梁橋 交底時(shí)間 交底部門(mén) 工程部 被交底單位 交底內(nèi)容： 1、工程概況 西寧南繞城公路工程路線(xiàn)全長(zhǎng) 61.425 公里；全線(xiàn)設(shè)特大橋 5593.3 米/3 座、大橋 6374.9 米/21 座，中橋 1311.2 米/20 座；涵洞 66 道；隧道共 6 座，全為分離式隧道，單洞合計(jì) 22645m，特長(zhǎng) 隧道 3255米/1 座、長(zhǎng)隧道 6990米/3 座、中長(zhǎng)隧道 832.5 米 /1 座、短隧道 245 米/1 座（按雙洞 平均長(zhǎng)度計(jì)）；互通立交 11處（含 2處樞紐互通）、通道 32 道、天橋 3座；養(yǎng)護(hù)工區(qū)和管理分中 心各 1處（與沈家寨匝道收費(fèi)站管理區(qū)和建） ，無(wú)服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)；匝道收費(fèi)站 9處，主線(xiàn)收費(fèi)站 1處。 我標(biāo)段為第十二合同段，起訖樁號(hào)為 K52+500～K6

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