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溫州錦繡路3#地塊土方開挖方案——本資料主要內(nèi)容有:編制依據(jù)、工程概況、周圍環(huán)境分析及工程地質(zhì)評價、土方開挖方案、土方開挖應(yīng)注意事項(xiàng)、周圍建筑物、市政、電信管線的保護(hù)、勞動力和施工機(jī)具投入、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)和文明施工措施。一、編制依據(jù)...
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中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2009 NO.13 China New Technologies and Products 工 程 技 術(shù) 中國新技術(shù)新產(chǎn)品 錦繡路地鐵車站地下連續(xù)墻施工技術(shù)研究 朱劍波 (上海市第二市政工程有限公司軌道交通一分公司, 上海 200000) 1 工程概況 1.1工程概況 錦繡路地鐵車站是上海軌道交通 7號線的一 個中間站,位于浦東新區(qū)博文路與錦繡路交叉口, 偏博文路中心線南側(cè)道路, 穿越錦繡路,東西布置 。 車站主體分為東端頭井 、西端頭井 、標(biāo)準(zhǔn)段幾部分 。 車站全長 154m,其中標(biāo)準(zhǔn)段凈寬 17.6m,西端 頭井凈寬 21.4m,東端頭井凈寬 21.4m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑 開挖深度約 15.3m,端頭井基坑開挖深度約 17m。 車站形式為地下二層 (島式)現(xiàn)澆鋼筋砼框架 結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工, 基坑環(huán)境保護(hù)等級為 二級。 車站主體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻 。標(biāo)準(zhǔn)段