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更新時間：2024.12.28
京滬高速鐵路對我國區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響分析

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京滬高速鐵路加速了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的空間要素流通,擴(kuò)大了生產(chǎn)要素集散度的空間分異,形成了不同形式的空間組織形式。京滬高鐵將會進(jìn)一步夯實(shí)北京和上海鐵路運(yùn)輸?shù)闹行牡匚?加強(qiáng)東部發(fā)展軸的快速形成;提升京津冀和長三角城市群的地位,拉動山東半島城市群的對外輻射能力;加速長江三角洲城市群的地域整合,擴(kuò)大京津冀都市圈的直接影響范圍,形成諸多的次級經(jīng)濟(jì)增長極(區(qū))。

區(qū)域視角下的飯店業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究綜述

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文章在區(qū)位理論、級差地租理論和集聚理論的指導(dǎo)下,借助文本分析法和比較研究法,以國內(nèi)外相關(guān)研究成果為基礎(chǔ),從飯店業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響因素、特征、與績效關(guān)系等方面整理和歸納,總結(jié)出當(dāng)前研究的特點(diǎn)和局限,提出了飯店業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境相聯(lián)系的建議,為本領(lǐng)域研究向縱深處發(fā)展提供了借鑒。

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