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如何運(yùn)用水泥深層攪拌樁處理公路軟基路段

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公路軟基處理屬于隱蔽工程,如施工質(zhì)量不好,一旦被路堤等構(gòu)筑物所覆蓋,便構(gòu)成隱患且不好檢查及補(bǔ)救。因此,緊抓施工環(huán)節(jié),嚴(yán)格施工過(guò)程的管理非常重要,只有在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制才能確保工程質(zhì)量。

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如何運(yùn)用水泥深層攪拌樁處理公路軟基路段 2009-7-15 17:22 【大 中 小】【打印】 摘要：公路軟基處理屬于隱蔽工程， 如施工質(zhì)量不好，一旦被路堤等構(gòu)筑物所覆蓋，便 構(gòu)成隱患且不好檢查及補(bǔ)救。因此， 緊抓施工環(huán)節(jié)， 嚴(yán)格施工過(guò)程的管理非常重要， 只有在 施工過(guò)程中嚴(yán)格控制才能確保工程質(zhì)量。 關(guān)鍵詞： 公路工程；軟基處理；水泥深層攪拌樁施工；質(zhì)量控制 水泥攪拌樁是用于加固飽和軟粘土的一種方法， 就是利用水泥、 水配制成漿液等作為固 化劑，用專用的攪拌鉆機(jī)將固化劑等噴入軟土地基中， 并將軟土與固化劑強(qiáng)制攪拌， 利用固 化劑與軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)， 使軟土結(jié)成具有一定強(qiáng)度的水泥樁體而形成 復(fù)合地基的一種施工方法。美國(guó)在二戰(zhàn)后研究開(kāi)發(fā)成功一種就地?cái)嚢铇叮?MIP），1953年日 本從美國(guó)引入這種方法， 國(guó)內(nèi)在 1977 年 10 月開(kāi)始進(jìn)行深層攪拌樁的室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和施工機(jī)械的

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