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更新時(shí)間：2025.05.17
轉(zhuǎn)輪除濕復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)中壓縮子系統(tǒng)的研究

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轉(zhuǎn)輪除濕復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)中壓縮子系統(tǒng)的研究——研究了轉(zhuǎn)輪除濕復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的使用對(duì)蒸汽壓縮子系統(tǒng)的影響，建立系統(tǒng)的物理模型，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)描述，通過(guò)與相同條件下常規(guī)蒸汽壓縮空調(diào)系統(tǒng)的比較分析得出，其壓縮子系統(tǒng)的制冷負(fù)荷減少，壓縮子...

基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)壓縮子系統(tǒng)研究

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在城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)中,系統(tǒng)不斷擴(kuò)展導(dǎo)致實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)量不斷增大,迫切需要一種簡(jiǎn)單高效的管理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的方法.分析了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型,確認(rèn)了對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的可行性.論述了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)(RTDB)在ISCS通信模型中應(yīng)用的特點(diǎn),提出以RTDB為基礎(chǔ),增加實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)壓縮模塊,并設(shè)計(jì)了一套與壓縮方法配套的數(shù)據(jù)緩存系統(tǒng).通過(guò)數(shù)據(jù)緩存與壓縮算法的結(jié)合,使實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)壓縮子系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)ISCS中大量通信數(shù)據(jù)并發(fā)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)對(duì)ISCS通信數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的功能.

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