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更新時(shí)間：2025.06.01
船用變壓器技術(shù)參數(shù)

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船用變壓器技術(shù)參數(shù) 新型 CSD 系列船用變壓器與老產(chǎn)品相比，可縮小體積 27-44% ，減輕重量 5-26% ，降低損耗 13.8% ， 敬請(qǐng)優(yōu)先選用。 A.防水式： CDGS 系列 鐵心采用由優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼帶卷制的 CD 型鐵心，或采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片疊制而成，并經(jīng)特殊工藝處理 以降低空載電流和空載損耗。 線圈 F 級(jí)絕緣 鐵心與線圈外表用玻璃纖維氈填充后進(jìn)行環(huán)氧樹脂澆注，散熱性好，具有嚴(yán)密的防水防潮性能。 電纜引入引出可通過變壓器頂部的接線盒方便地接線。 B.防滴式： CSD 系列、 CDGD 系列、 CDGD Ⅱ、 CDGD Ⅲ系列 鐵心采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片精心疊制而成，能牢固地固定繞組，在使用條件下使振動(dòng)減至最小。 繞組由漆包線、雙玻璃絲包線或復(fù)合絕緣導(dǎo)線繞制而成，絕緣等級(jí)為 F 或 H 級(jí)。 變壓器箱體由優(yōu)質(zhì)鋼板制成，結(jié)構(gòu)上既充分考慮到空氣流通，又能有效地防滴及防止鼠類進(jìn)入內(nèi)部。 接

升壓變壓器與降壓變壓器的區(qū)別

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升壓變壓器與降壓變壓器的區(qū)別 變壓器是一種常見的電氣設(shè)備，可用來把某一數(shù)值的交變電壓變換為 同頻率的另一數(shù)值的交變電壓。升壓變壓器就是用來把低數(shù)值的交變電壓變換 為同頻率的另一較高數(shù)值交變電壓的變壓器。 所謂的降壓變壓器就是把輸入端的較高電壓，轉(zhuǎn)換為輸出相對(duì)偏低的理 想電壓，從而達(dá)到降壓的目的。 升壓變壓器與降壓變壓器基本原理都是一樣的。主要區(qū)別是主次繞組匝 數(shù)的不同：升壓變主繞組匝數(shù)少，降壓變主繞組匝數(shù)多。 升壓變壓器與降壓變壓器理論上沒有區(qū)別，實(shí)際上存在差異，一般升壓 變用作降壓問題不大，但是降壓變用在升壓基本行不通。也有一種情況降壓變 壓器可以當(dāng)升壓變壓器用，只要電壓不超過初次級(jí)的電壓是完全可以的。 升壓還是降壓就在與初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的圈數(shù)比例上。 1：1 就不升不 降，只起隔離作用。從理論上講，降壓變壓器倒過來能當(dāng)升壓變壓器用，實(shí)際 中未必行得通 升壓變壓器與降壓變壓器的區(qū)別 現(xiàn)

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