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淺 談 有 底 鋼 套 箱 的 設(shè) 計 和 施 工 １/12 淺談有底鋼套箱的設(shè)計和施工 路橋華南工程有限公司 王洪亮 摘要：描述佛山市龍灣大橋及引道工程（第 LWS-2合同段）主橋主墩承臺水文、地理環(huán)境，介紹 該鋼套箱圍堰設(shè)計情況和有底套箱封底施工的過程， 以及處理類似工程實際問題的基本程序和思 路；通過簡述有底鋼套箱施工工藝及施工控制，以及施工過程中所遇到的問題，從而總結(jié)該有底 鋼套箱的設(shè)計經(jīng)驗和施工控制的建議。 關(guān)鍵詞：棧橋 設(shè)計 施工 一、工程概況 1．主塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 佛山市龍灣大橋及引道工程位于廣東省佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)及南海區(qū)西樵鎮(zhèn)， 路線起于西樵 鎮(zhèn)的樵金路崇民東路交叉口，路線朝東北方向延伸，跨越順德水道之后繼續(xù)向東北方向前進與羅 南路（南莊大道西沿線）交叉，之后沿羅南大道延伸至紫洞路交叉口，全線長約 4.3km。主墩承 臺尺寸為 47.6m（橫橋向）× 17.6m（縱橋向
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蘇通大橋北引橋B 2標全長1.475 km,標段內(nèi)共有38個承臺。在寬闊水域、多墩承臺、中等水深和流速條件下采用了底板無連接、可拆卸式有底鋼吊箱的方法進行承臺施工,并獲得成功。該方法具有底板可拆卸、可周轉(zhuǎn)、高靈活性、低成本等特點。
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