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更新時(shí)間：2025.04.12
淺議營(yíng)改增對(duì)公路施工企業(yè)的影響

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增值稅產(chǎn)生緣于要解決生產(chǎn)專業(yè)化過(guò)程中的重復(fù)課稅問(wèn)題,正因?yàn)檫@一點(diǎn),增值稅制度迅速在全球推行,目前已有近 140 個(gè)國(guó)家和地區(qū)引入了這一稅種.中國(guó)自1979年開(kāi)始試行增值稅,并且于1984年和1993年進(jìn)行了兩次重要改革,現(xiàn)行的增值稅制度是以1993年12月13日國(guó)務(wù)院頒布的國(guó)務(wù)院令,第134號(hào)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》為基礎(chǔ)的.近幾年,營(yíng)改增工作一直緊鑼密鼓的展開(kāi),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響巨大,對(duì)公路施工企業(yè)的成本核算影響更是前所未有.

“營(yíng)改增”對(duì)公路施工企業(yè)的影響

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隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都呈白熱化趨勢(shì),公路施工行業(yè)也是如此。自2012年國(guó)家在交通運(yùn)輸業(yè)和部分服務(wù)業(yè)實(shí)行\(zhòng)"營(yíng)改增\"以來(lái),\"營(yíng)改增\"逐步推進(jìn),公路施工企業(yè)也即將面對(duì)營(yíng)業(yè)稅改增值稅,這更加速了公路施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),也勢(shì)必給公路施工企業(yè)帶來(lái)重大的影響。這些影響對(duì)公路施工企業(yè)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。本文首先闡述了公路施工企業(yè)實(shí)施\"營(yíng)改增\"的背景,然后結(jié)合公路施工企業(yè)的特點(diǎn),深入分析\"營(yíng)改增\"給公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理和稅收等方面所帶來(lái)的影響,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

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