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更新時間：2024.12.29
西江大橋防汛預案

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西江大橋防汛預案 一、工程概況 西江特大橋起于中山市古鎮(zhèn)， 止于江門市外海，起訖里程為 JDK54+ 704.67～JDK57+394.75，中心里程為 JDK56+049.71，橋全長 2690.08m，線 路呈東西走向， 沿途主要為苗圃、村鎮(zhèn)、 魚塘，橫跨西江。西江為通航河流， I 等航道，兩個主航道孔：通航凈高為 22.0m，側高為 8.0m，底寬為 95.0m， 上頂寬 70.0m；兩個副航道孔：通航凈高為 18.0m，底寬為 85.0m，上頂寬 65.0m。橋址處最高通航水位： H10％=4.874m。 本橋 39號墩， 40號墩， 41號墩， 42號墩， 43號墩為鋼構斜拉橋橋墩； 其中， 40號墩， 41號墩， 42號墩為水中墩施工。 二、工況簡介、工期目標及施工進度計劃 40號墩，41號墩，42號墩為水中墩施工， 三墩均為低樁承臺。 40號墩， 42號墩距離西江大堤較近，

尚景城樁基工程技術標

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1 第一章 編制依據(jù)及說明 第一節(jié) 編制說明 為確保本施工組織設計的科學性、 合理性與先進性， 我公司組織有關工程管理 和技術方面的骨干人員對 深圳市龍崗區(qū)尚景城一期樁基工程 巖土工程勘察報告和 設計圖紙進行了認真的分析和深入的研究，并對本工程現(xiàn)場進行了實地的考察，結 合我公司多年來長期承擔樁基礎工程施工的成功經(jīng)驗，以及我公司現(xiàn)有的管理能 力、技術力量和機械配制等多方面因素，經(jīng)過科學地編排和充分地論證，我們編制 了本工程施工組織設計文件。本施工組織設計作為指導施工的綱領性文件，我們認 為是科學的、合理的，能達到確保質量、安全，保證工期、提高效益之目的。 我們承諾：若中標，我們會克服一切困難， 發(fā)揚我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)， 全力以赴， 配備一流的管理班子，以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、精良的技術裝備和豐富的管 理經(jīng)驗為后盾，根據(jù)提供的資料進一步地優(yōu)化施工方案，以先進科學的施工管理技 術，更加合理地

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