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更新時(shí)間：2024.12.22
選擇冷藏汽車制冷機(jī)制冷量的方法

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選擇冷藏汽車制冷機(jī)制冷量的方法——介紹了在冷藏汽車設(shè)計(jì)時(shí)，選擇制冷機(jī)制冷量的方法是滿足制冷量太于廂體總的熱負(fù)荷的條件為此，總結(jié)了廂體總的熱負(fù)荷計(jì)算式，并就生產(chǎn)出末的冷藏汽車進(jìn)行匹配復(fù)梭計(jì)算，提出了具體辦法

壓縮機(jī)制冷量、容積效率、能效比

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壓縮機(jī)制冷量、容積效率、能效 比 容積效率 容積效率（volumetric efficiency ）指的是 在進(jìn)氣行程時(shí)氣缸真實(shí)吸入的混和氣體積除以 汽缸容積。這代表了引擎的吸氣能力。 容積效率 對(duì)于扭力有決定性的影響， 容積效率越大， 引擎 扭力越佳。影響容積效率的變因有很多， 如引擎 轉(zhuǎn)速，汽缸頭進(jìn)氣道的流量，氣門截面積的大小， 凸輪軸的設(shè)計(jì)， 進(jìn)氣岐管的長(zhǎng)度， 燃料霧化的程 度等等等。 現(xiàn)今采用噴射供油的四行程引擎， 其容積效 率皆已達(dá)到 90%。若進(jìn)氣岐管的長(zhǎng)度經(jīng)過校調(diào)， 便可以在特定的轉(zhuǎn)速域達(dá)到超過 100%的容積效 率。在進(jìn)氣口處加裝渦輪增壓器（ turbocharge r），也可以增加容積效率。 某些汽車雜志 常把容積效率定義為每升的 排氣量可以產(chǎn)生多少匹馬力， 這是錯(cuò)誤的。 真正 的容積效率單位如同其他的效率單位，是百分 比，而非 hp/L。 容積效率表示液壓泵或液壓馬達(dá)抵

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