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我國(guó)海岸線約有四分之一屬于淤泥質(zhì)海岸,而且每年還因吹填與疏浚會(huì)產(chǎn)生大片的淤泥地基,這類超軟弱地基的閑置或廢棄是對(duì)土地資源的極大浪費(fèi)。基于合理開發(fā)利用淤泥資源的理念,本文從日本引入一種新穎的原位淤泥固化技術(shù)——SLM工法,從理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬等方面深入分析淤泥地基上覆固化層的承載性能,推導(dǎo)出考慮應(yīng)力擴(kuò)散作用與封閉作用的地基臨界荷載q_(1/4)公式。同時(shí),工程實(shí)例顯示地基臨界荷載q_(1/4)的計(jì)算結(jié)果與地基承載力特征值fa的模擬結(jié)果較為接近,對(duì)今后的設(shè)計(jì)工作有一定指導(dǎo)意義。
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地基承載力特征值、地基承載力設(shè)計(jì)值、地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值關(guān)系 一、原因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比,土屬于大變形材料,當(dāng)荷載增加時(shí),隨著 地基變形的相應(yīng)增長(zhǎng), 地基承載力也在逐漸加在, 很難界定出下一個(gè)真正的“極 限值”,而根據(jù)現(xiàn)有的理論及經(jīng)驗(yàn)的承載力計(jì)算公式, 可以得出不同的值。因此, 地基極限承載力的確定, 實(shí)際上沒有一個(gè)通用的界定標(biāo)準(zhǔn), 也沒有一個(gè)適用于一 切土類的計(jì)算公式,主要依賴根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)所定下的界限和相應(yīng)的安全系數(shù)加以 調(diào)整,考慮一個(gè)滿足工程的要求的地基承載力值。 它不僅與土質(zhì)、 土層埋藏順序 有關(guān),而且與基礎(chǔ)底面的形狀、大小、埋深、上部結(jié)構(gòu)對(duì)變形的適應(yīng)程度、地 水位的升降、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的差別等等有關(guān),不能作為土的工程特性指標(biāo)。 另一方面,建筑物的正常使用應(yīng)滿足其功能要求, 常常是承載力還有潛力可 挖,而變形已達(dá)到可超過正常使用的限值,也就是變表控制了承載力。 因此,根據(jù)傳統(tǒng)習(xí)慣,