格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">481KB
頁數(shù): 5頁
不同路基的填筑施工技術(shù)——某道路工程路線經(jīng)過的區(qū)域水文地質(zhì)情況不同,為了就地取材,路基填筑采用了多種材料,同時由于路線地形差別較大,挖填路基的形狀也不同。在施工過程中,遵循了路基的施工程序,針對不同的填料與不同形狀的路基,采取具有一定區(qū)別的施...
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">2.1MB
頁數(shù): 3頁
高速公路聲屏障伴隨著交通建設(shè)而迅速發(fā)展, 為了降低高速公路噪音, 了解聲屏障面對不同 路段進(jìn)行設(shè)計的原則很是重要。 一、高速公路挖方邊坡或填方邊坡地勢平坦路段 高速公路挖方邊坡段, 聲屏障應(yīng)設(shè)置在碎落臺處, 地勢平坦填方邊坡段, 聲屏障應(yīng)設(shè)置在排 水溝外側(cè), 避免影響高速公路路面排水。 這兩種情況, 聲屏障基礎(chǔ)處土層基本上為原狀土或 人工填土很薄, 基礎(chǔ)可采用鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ), 擴(kuò)大基礎(chǔ)之間采用混凝土地梁相接。 擴(kuò)大 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在原狀土層處,土層承載力不應(yīng)小于 100KPa,若實(shí)際承載力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),可在 基礎(chǔ)底換填一層中粗砂或碎石,增加其承載力。 二、高速公路路基填方路段 聲屏障一般采用混凝土條形基礎(chǔ), 因?yàn)檫吰麓嬖谄侣剩?基礎(chǔ)埋深內(nèi)外沿深度不同, 埋深要求 基礎(chǔ)外沿埋入土中不小于 80cm,混凝土基礎(chǔ)下設(shè)置鋼管樁, 鋼管樁應(yīng)穿透路基人工填土層, 打入原狀土中。 三、高速公路橋梁路段 高