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不同路基的填筑施工技術——某道路工程路線經(jīng)過的區(qū)域水文地質(zhì)情況不同，為了就地取材，路基填筑采用了多種材料，同時由于路線地形差別較大，挖填路基的形狀也不同。在施工過程中，遵循了路基的施工程序，針對不同的填料與不同形狀的路基，采取具有一定區(qū)別的施...
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高速公路聲屏障伴隨著交通建設而迅速發(fā)展， 為了降低高速公路噪音， 了解聲屏障面對不同 路段進行設計的原則很是重要。 一、高速公路挖方邊坡或填方邊坡地勢平坦路段 高速公路挖方邊坡段， 聲屏障應設置在碎落臺處， 地勢平坦填方邊坡段， 聲屏障應設置在排 水溝外側(cè)， 避免影響高速公路路面排水。 這兩種情況， 聲屏障基礎處土層基本上為原狀土或 人工填土很薄， 基礎可采用鋼筋混凝土擴大基礎， 擴大基礎之間采用混凝土地梁相接。 擴大 基礎應設置在原狀土層處，土層承載力不應小于 100KPa，若實際承載力達不到標準，可在 基礎底換填一層中粗砂或碎石，增加其承載力。 二、高速公路路基填方路段 聲屏障一般采用混凝土條形基礎， 因為邊坡存在坡率， 基礎埋深內(nèi)外沿深度不同， 埋深要求 基礎外沿埋入土中不小于 80cm，混凝土基礎下設置鋼管樁， 鋼管樁應穿透路基人工填土層， 打入原狀土中。 三、高速公路橋梁路段 高
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