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地鐵之最，你造嗎？ 地鐵發(fā)展至今也有一百多年歷史了，下面這些地鐵之最，你造嗎？ 最早的地鐵：世界上最早的地鐵于 1863年在英國倫敦建成。 客運(yùn)量最大的地鐵：美國舊金山地鐵是當(dāng)今世界上最現(xiàn)代化的地鐵。地鐵運(yùn)行時(shí)速高達(dá) 128公里，為世界地鐵速度之最。 最深的地鐵：朝鮮平壤市的地鐵，由于地質(zhì)的原因，路線和車站都離地面 120m深，最 深處達(dá)地下 200m，平均深度亦達(dá) 100m，還出于備戰(zhàn)考慮。 新加坡地鐵：最安全 為了防止火災(zāi)的發(fā)生， 新加坡地鐵在乘客所觸及之處均不采用木質(zhì)、 天然纖維易燃材料， 同時(shí)還有一整套滅火救災(zāi)的自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)。 為了確保乘客的安全，新加坡地鐵還創(chuàng)造性地在車站站臺(tái)上設(shè)置了一排透明屏蔽門。乘 客上車完畢，在車門和屏蔽門全部關(guān)嚴(yán)后，列車才能啟動(dòng)。后來，這一方式被很多 國家和地區(qū)的地鐵采用。 瑞典斯德哥爾摩地鐵：最藝術(shù) 斯德哥爾摩地鐵全長 110公里，被譽(yù)為“世界最長的地下
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桑拿板是一種天然木材材料，常用于桑拿房裝飾，不含有害化學(xué)物質(zhì)。為防止腐爛和蟲害，應(yīng)選用經(jīng)過處理的桑拿板，并確保安裝在干燥通風(fēng)的環(huán)境中，以防霉菌和細(xì)菌滋生。正確使用桑拿板能確保安全和健康。
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