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結(jié)合南京南捕廳歷史文化街區(qū)改造,深入探討城市歷史脈絡(luò)及其空間肌理與傳統(tǒng)建筑改造設(shè)計的關(guān)系,通過分析改造的歷史沿革及存在的問題,總結(jié)歷史街區(qū)的改造內(nèi)涵和整體策略,并結(jié)合具體改造設(shè)計,闡釋現(xiàn)代建筑空間設(shè)計與傳統(tǒng)風(fēng)格及構(gòu)建方式之間的關(guān)聯(lián),從而形成有助于當(dāng)前城市發(fā)展的城市歷史街區(qū)保護(hù)的路徑和方法,為歷史街區(qū)的肌理延續(xù)和文脈傳承提供參考.
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第一汽車制造廠是“一·五”期間興建的我國第一座汽車生產(chǎn)基地。三十年來,做為中國汽車工業(yè)的搖籃,一汽為國家生產(chǎn)的載重汽車。越野車和轎車達(dá)一百五十萬輛,援建了一座又一座象二汽那樣的新廠,輸出了一批又一批技術(shù)骨干。到了挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存、困難與希望同在的八十年代,我廠在進(jìn)行產(chǎn)品更新和企業(yè)改造的同時,推廣了價值工程技術(shù),取得了很大的成就。十年來,共進(jìn)行了270多項價值分析活動,取得經(jīng)濟(jì)效益3000萬元。
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