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更新時(shí)間：2025.06.01
巖溶注漿處理

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巖溶地基橋梁樁基施工技術(shù) 工程概況 京福國(guó)道主干線徐州市繞城公路四合同段跨隴海鐵路特大橋 ,路線長(zhǎng) 0.8182ｋｍ ,呈南北方向 ,跨徑布置為 6×30ｍ+3(5×30ｍ)+6×30ｍ ,主 跨為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 ,其余為預(yù)制先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。下部結(jié) 構(gòu)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) ,2號(hào)墩、 22號(hào)～ 27號(hào)墩為 1.5ｍ鉆孔灌注樁 . 位于低山丘陵與沖積平原過(guò)渡地帶 ,以隴海鐵路為界 ,北部巖基裸露 , 由一系列平行褶皺和斷裂組成 ,地表覆蓋黃褐色高液限粘土 ,具強(qiáng)膨脹 性 ,區(qū)內(nèi)有巖溶發(fā)育 ,多表現(xiàn)為小型溶洞 ,洞高由 0.4～2.5ｍ不等 ,溶洞均 有碎石土等填充物。 地下水不發(fā)育 ,主要為碳酸鹽裂隙巖溶水及第四系松散物孔隙水 ,均對(duì) 混凝土無(wú)侵蝕性。本段地震基本烈度為 7度。 鉆孔灌注樁施工大橋共有鉆孔灌注樁 32 根 ,樁位處溶洞比較發(fā)育 ,設(shè) 計(jì)要求逐樁探明溶洞情況 ,然后鉆孔 巖

巖溶注漿專項(xiàng)方案

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路橋建設(shè)股份滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ-2 標(biāo)一分部 巖溶注漿施工專項(xiàng)方案 0 目錄 1、編制依據(jù) ........................................................................................... 1 2、編制范圍 ........................................................................................... 1 2.1 水文地質(zhì)條件 ................................................. 1 3、施工組織及總體施工方案 ................................................................ 2 3.1 材料機(jī)

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