造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.16
集裝箱車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)

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基礎(chǔ)數(shù)據(jù)定義： 根據(jù)集裝箱卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)特點(diǎn)，進(jìn)行客戶信息，船公司 /運(yùn)輸公司，堆場(chǎng) /碼頭，門(mén)點(diǎn)，區(qū)域，路線，員工信息 的定義和管理等。提供方便的價(jià)格體系的定義公式；所有歷史報(bào)價(jià)的查詢。按客戶要求，自定義費(fèi)用名稱。 客服業(yè)務(wù)管理： 接收和記錄（包括網(wǎng)上）客戶委托，進(jìn)行業(yè)務(wù)分類和費(fèi)用確定，分派委托單辦理，查詢委托單執(zhí)行情況。按 客戶、船名 /航次統(tǒng)計(jì)客戶委托業(yè)務(wù)清單和應(yīng)收款項(xiàng)清單。 在線訂單委托；在線貨物跟蹤，在線查詢運(yùn)價(jià)和對(duì)賬單。 在線服務(wù)平臺(tái)： 操作系統(tǒng) OS Windows 2000/XP/Vista Web瀏覽器 Chrome 2.0/Internet Explorer 8.0 對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù) Oracle10 /MySQL /SQL Server Web服務(wù)器 Tomcat 5.5.20 以上 客戶端 Internet 用戶 防火墻 服務(wù)器 車輛管理和調(diào)度管理： 根據(jù)委托單的箱型、航

上傳-某地運(yùn)輸管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì).

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第三章 需求分析 系統(tǒng)分析是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入詳細(xì)調(diào)查、全面分析，并確定新系統(tǒng)的邏輯模型的過(guò)程。通 過(guò)系統(tǒng)分析，可以詳細(xì)了解每個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程和業(yè)務(wù)活動(dòng)的工作流程及信息處理流程，理解用戶 對(duì)信息系統(tǒng)的需求。需求分析的結(jié)果是否準(zhǔn)確地反映了用戶的實(shí)際要求，將直接影響到后面 各個(gè)階段的設(shè)計(jì)，并影響到設(shè)計(jì)結(jié)果是否合理和實(shí)用。需求分析在管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中 是非常重要 [2] [4] 。 3.1 業(yè)務(wù)需求分析 綜合物流管理信息平臺(tái)契合當(dāng)?shù)氐V業(yè)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)現(xiàn)狀及發(fā)展需要，集倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管 理、物流業(yè)務(wù)綜合管理等功能于一體。系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程規(guī)范為基礎(chǔ)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，結(jié)合 先進(jìn)的物流技術(shù)手段，充分利用高效的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的無(wú)縫銜接，綜合發(fā)揮各 組成子系統(tǒng)的功能。 系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)提升每一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的管理能力， 提高物流作業(yè)的效率， 從流通全過(guò)程來(lái)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化，形成物流網(wǎng)絡(luò)整體優(yōu)勢(shì)。是一種比

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