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更新時(shí)間：2025.01.04
日立壓縮機(jī)解剖和故障分析介紹

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日立壓縮機(jī)解剖和故障分析介紹 近段時(shí)間在廣州日立壓縮機(jī)公司跟進(jìn)壓縮機(jī)解剖工作， 從中有不少收獲， 在此拿來供大 家分享；文中故障分析是個(gè)人的理解，供大家參考。 一、首先，這次主要針對(duì)的是日立渦旋式直流變頻壓縮機(jī)，先介紹一下內(nèi)部結(jié)構(gòu) 以 E405DHD-36D2YG 壓縮機(jī)為例，例舉內(nèi)部各主要零件實(shí)際外觀 上下蓋解開后，頂部外觀 底部外觀 電機(jī)定子 電機(jī)轉(zhuǎn)子 上支架 下 支 架 和 底 部 油泵和軸承 齒輪油泵 下支架 下軸承組件 排油管 回氣口 卸載璜片 靜渦盤 排氣口 拆開油泵后外觀及曲軸上油路 拆開頂部螺桿，取出壓縮腔后的外觀 偏心曲軸，與動(dòng) 渦盤的軸套配合 十字環(huán)，防止動(dòng) 渦盤自轉(zhuǎn) 底部供油孔，與 齒輪泵配合 下軸承供油孔， 提供下軸承的潤(rùn) 滑油 上油孔，提供上 軸套和軸承的潤(rùn) 滑油 動(dòng)、靜渦盤 動(dòng)渦盤反面 十字環(huán) 軸套，與偏 心曲軸配合 排氣口 動(dòng)渦盤 回氣口逆止閥 與十字環(huán)配合位

壓縮機(jī)接線原理圖

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1 壓縮機(jī)的接線原理圖 RSIR CSR 1. 在壓縮機(jī)的上面有 3根接線柱、分別是 S、M、C，其中 S是啟動(dòng)繞組、 M是 運(yùn)行繞組、 C是公共端 . 運(yùn)行與啟動(dòng)端阻值最大； 啟動(dòng)與公共端阻值中等； 運(yùn)行與公共端阻值最小 注： 1 ---- 熱保護(hù)繼電器 2 ---- 啟動(dòng)繼電器 3 ---- 工作電容 4 ---- 啟動(dòng)電容 M—C ---- 主線圈 M---C ---- 啟動(dòng)線圈 2 接線時(shí)用萬能表找出電阻最大的兩個(gè)腳， 剩下的那一只腳是中心抽頭接零線， 再找出與中心抽頭電阻 小的那一個(gè)腳，接保護(hù)器至電源，剩下的那只腳接電容。 維修中常遇到壓縮機(jī)用四線接雙電容的 PTC 啟動(dòng)器損壞，在買不到原機(jī)配件情況下，完全可以自己 代換。原機(jī)啟動(dòng)器是兩個(gè) ptc組合在一起的。圖中 ptc1

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