造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
監(jiān)理單位成本的控制

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監(jiān)理單位成本的控制 在監(jiān)理成本中， 從我國(guó)的實(shí)踐來看，直接成本的比例較大，甚至 有些過大。間接成本的比例相對(duì)較少， 這主要是由于監(jiān)理取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過 低，監(jiān)理取費(fèi)過低造成監(jiān)理酬金低， 監(jiān)理直接成本絕對(duì)值也低， 這時(shí)， 監(jiān)理直接成本的提高就會(huì)造成監(jiān)理企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難， 降低監(jiān)理公司的管 理水平。監(jiān)理直接成本的降低，也會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理水平、工 作質(zhì)量的降低。監(jiān)理間接成本也是如此，監(jiān)理間接成本的提高，會(huì)減 少公司所取得的利潤(rùn)，影響企業(yè)的發(fā)展。監(jiān)理間接成本的降低，也會(huì) 造成監(jiān)理企業(yè)管理水平的下降， 造成現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)管理工作和監(jiān)理工 作質(zhì)量的降低。因此，監(jiān)理直接成本、間接成本的分配以及利潤(rùn)的實(shí) 現(xiàn)，直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，關(guān)系到企業(yè)管理的水平、工作水 平。就是監(jiān)理酬金提高，也有如何控制好監(jiān)理直接成本、間接成本和 利潤(rùn)的問題。 關(guān)于監(jiān)理直接成本和間接成本的比例問題， 我認(rèn)為應(yīng)該從我國(guó)當(dāng)前的 國(guó)情出發(fā)，

道路工程施工單位成本核算管理方法

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道路工程施工單位項(xiàng)目工程成本核算具有對(duì)項(xiàng)目成本核算較簡(jiǎn)單、道路工程建設(shè)的造價(jià)高、道路施工單位與工業(yè)企業(yè)的成本核算差異明顯等特點(diǎn);在進(jìn)行道路工程施工單位的成本核算時(shí),應(yīng)當(dāng)明確目成本核算的對(duì)象、確定道路工程的成本核算項(xiàng)目、合理設(shè)置于使用成本核算項(xiàng)目、優(yōu)化各項(xiàng)費(fèi)用的分配、嚴(yán)格施工單位的成本核算程序。

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