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更新時間：2025.01.05
市域鐵路與道路交叉節(jié)點結構計算分析

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依托溫州市域鐵路S2線一期工程與濱海大道交叉工程實例，采用MIDAS三維有限元計算軟件建立S2線結構及濱海大道高架結構，并根據(jù)實際實施先后順序設定施工工況，以模擬濱海大道高架實施對S2線結構的影響。計算結果表明：道路工程實施對市域鐵路結構有一定影響，需加強控制。

十字交叉鐵路客運樞紐換乘設施布局研究

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隨著我國高速鐵路的建設進程加快,兩條線路交叉形成十字共站的情況越來越常見。為了研究十字交叉型綜合客運樞紐的換乘設施布局特點,本文分別從平鋪式布局、立體式布局和混合式布局三個方面,分析國內外典型十字交叉鐵路客運樞紐的布局案例,總結布局規(guī)劃思路和方法,最后通過實際樞紐規(guī)劃案例對布局方法進行驗證,并利用層次分析法對方案進行評價。

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