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更新時間：2025.04.06
宜萬鐵路巖溶隧道施工地質(zhì)技術

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［收稿日期］　２００９－１０－２９ ［作者簡介］　申志軍（１９７１－），男，河南開封市人，高級工程師，主要從事鐵路隧道建設管理和施工工作；Ｅ－ｍａｉｌ：ｗｋｅｘｓｄ＠１２６．ｃｏｍ 宜萬鐵 路巖溶 隧 道施工 地質(zhì) 技術 申志軍 （鐵道部宜萬鐵路建設指揮部 ，湖北恩施 ４４５０００） ［摘要］　以宜萬鐵路巖溶隧道的施工地質(zhì)技術實踐為例 ，介紹了施工地質(zhì)作為工程勘察階段工程地質(zhì)勘探 在施工階段的延續(xù) ，用以在施工過程中解決勘察階段所沒有或不能解決的工程地質(zhì)問題 。施工地質(zhì)以超前 地質(zhì)預測預報為主體 ，以規(guī)避大型施工地質(zhì)災害為目的 ，在施工階段針對可能發(fā)生的隧道圍巖變更 ；可能存 在的溶腔 、斷層構造 、地下暗河的預測預報 ；可能引發(fā)的水文環(huán)境地質(zhì)問題 ；工程竣工以后可能存在的隱伏地 質(zhì)病害等 ，在隧道施工環(huán)境條件下為保證施工進度 、保證施工安全 、保證工程效益 、保證工程質(zhì)量所進行的綜 合工

宜萬鐵路巖溶隧道災害及防治對策

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結合在建宜萬鐵路隧道設計及施工過程中遇到的巖溶地質(zhì)問題,根據(jù)巖溶的形成過程劃分巖溶類型,進而對巖溶隧道災害危險等級進行評價,提出巖溶隧道設計與施工過程應遵循的一般原則和防治對策。

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