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更新時(shí)間：2025.03.15
SBS瀝青混合料室內(nèi)試驗(yàn)養(yǎng)生溫度和齡期對其穩(wěn)定度的影響

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本文研究了室內(nèi)試驗(yàn)養(yǎng)生齡期為1d、2d、3d、4d、5d，養(yǎng)生溫度為20℃、30℃及40℃的養(yǎng)生條件下SBS瀝青混合料穩(wěn)定度變化規(guī)律，結(jié)果表明：20℃養(yǎng)生溫度的瀝青混合料強(qiáng)度增加較大，且隨著溫度的增加，馬歇爾穩(wěn)定度的增長幅度有所下降。隨養(yǎng)生齡期的增長，馬歇爾穩(wěn)定度整體上呈先急劇增長后趨于平緩的曲線，養(yǎng)生1d后，馬歇爾穩(wěn)定度的增長最大。隨著養(yǎng)生溫度的增加，動(dòng)穩(wěn)定度出現(xiàn)“低估”現(xiàn)象，20℃與40℃的溫度養(yǎng)生條件的混合料強(qiáng)度高于30℃養(yǎng)生條件的；且隨著齡期的增長，車轍板動(dòng)穩(wěn)定度持續(xù)增加，但增長幅度逐漸變緩。養(yǎng)生約3d后，繼續(xù)養(yǎng)生車轍板的動(dòng)穩(wěn)定度基本不再發(fā)生變化。

多孔瀝青混凝土的水熱穩(wěn)定性能

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對多孔瀝青混凝土的大空隙結(jié)構(gòu)及其高溫多雨的應(yīng)用環(huán)境,指出常規(guī)的高溫穩(wěn)定性或水穩(wěn)定性等指標(biāo)的單一性,進(jìn)而提出評價(jià)其在水-高溫綜合作用下的路用性能。借助漢堡浸水車轍儀,對相同原材料、不同級配的多孔瀝青混凝土進(jìn)行試驗(yàn)研究,并與AC-13改性瀝青混凝土和SMA-13的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析對比。結(jié)果表明,漢堡浸水車轍試驗(yàn)既考慮了水-高溫綜合作用對混合料影響,又考慮了長期荷載作用下的性能衰變,能夠更實(shí)際的評價(jià)多孔瀝青混凝土的性能;材料級配設(shè)計(jì)合理的多孔瀝青混凝土水-高溫綜合性能良好,浸水漢堡最終變形僅為3.89 mm,能夠滿足高溫多雨環(huán)境下對路用性能要求;并且在原材料、空隙率相同的條件下,粗型骨架結(jié)構(gòu)的多孔瀝青混凝土水-高溫穩(wěn)定性能更佳。

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