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更新時(shí)間:2024.12.21
重慶鐵路口岸一期整車進(jìn)口口岸項(xiàng)目旋挖樁巖芯取樣方案

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重慶鐵路口岸一期整車進(jìn)口口岸項(xiàng)目旋挖樁巖芯取樣方案——本資料為重慶鐵路口岸一期整車進(jìn)口口岸項(xiàng)目旋挖樁巖芯取樣方案,doc格式建筑概況該工程位于重慶沙坪壩區(qū)土主鎮(zhèn),重慶西永組團(tuán)J分區(qū)。擬建重慶鐵路口岸一期整車進(jìn)口口岸項(xiàng)目建設(shè)總用地面積約75000 m2,主...

深海巖芯取樣鉆機(jī)光電復(fù)合纜收放控制

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深海鉆機(jī)收放過程中,為了得到光電復(fù)合纜的合理下放長(zhǎng)度,以"大洋一號(hào)"科學(xué)考察船的萬(wàn)米光電復(fù)合纜為研究對(duì)象,對(duì)收放過程中鉆機(jī)與光電復(fù)合纜相互作用的力學(xué)行為進(jìn)行分析研究,建立光電復(fù)合纜的懸鏈線數(shù)學(xué)模型。利用Maple軟件和Matlab軟件進(jìn)行分析與計(jì)算,得到了不同定位半徑下光電復(fù)合纜的放纜長(zhǎng)度及其軸向應(yīng)力的水平分量。結(jié)果表明:建立光電復(fù)合纜的懸鏈線方程得到纜繩長(zhǎng)度可為深海鉆機(jī)的纜繩收放控制提供參考。

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