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專業(yè)資料 上 部 結(jié) 構(gòu) 一.設(shè)計資料及構(gòu)造布置 (一 ).設(shè)計資料 1.橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑 :30m( 墩中心距離 )；主梁全長 :29.96m ；計算跨徑： 29.0m ； 橋面凈空 :凈— 9m+2x1.5m=12m. 2.設(shè)計荷載 公路—Ⅱ級 (q k=0.75 ×10.5=0.875KN/m ；Pk=0.75 ×276=207KN) 人群荷載 3.0KN/m 2,欄桿及人行道板的每延米重取 6.0KN/m 。 3.材料及工藝 混泥土 :主梁用 C50, 欄桿及橋面鋪裝用 C30, 預(yù)應(yīng)力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混泥土橋涵設(shè)計規(guī) 范》(JTG D62-2004) 的Φs15.2 鋼絞線 ,每束 6 根 ,全梁配 5 束 ,fpk=1860MPa, 普通鋼筋直徑大于和等于 12mm 的采用 HRB335 鋼筋；直徑小于 12mm 的均用 R235 鋼筋 ,按后張法施
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鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋動力性能試驗研究——本文研究了某跨度7 X 16m的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的動力性能。由試驗列車以不同速度經(jīng)過橋梁，通過現(xiàn)場動載試驗，測量了在DF10D單機(jī)通過時橋梁的頻率、阻尼比．跨中動撓度、跨中橫豎向振幅，橫豎向加速度及橋墩...
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