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以南陽市某大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)楸尘?根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008),運(yùn)用Midas Civil空間有限元程序,采用反應(yīng)譜分析和時程分析的方法對本橋進(jìn)行抗震計(jì)算分析,為同類橋梁抗震計(jì)算提供參考。
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大跨連續(xù)梁橋縱向延伸較長,地震發(fā)生時各個支承處的地震波的振幅和頻率是不同的。以某12跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槔?推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)的運(yùn)動方程,采用有限元結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS建立了該橋的動力分析模型,進(jìn)行了模態(tài)分析和時程分析。通過輸入不同波速的地震波,計(jì)算行波激勵下橋梁的地震反應(yīng),并和一致激勵下的結(jié)果進(jìn)行對比,分析了行波效應(yīng)對橋梁地震反應(yīng)的影響。結(jié)果表明:滑動支座摩擦力減小了橋梁縱向的地震反應(yīng),但對橋梁橫向地震反應(yīng)影響較小。行波效應(yīng)減小了制動墩的縱向地震反應(yīng),增大了其它橋墩的縱向地震反應(yīng),但對橋梁橫向地震反應(yīng)影響較小。
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