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更新時(shí)間:2025.03.15
后張法預(yù)應(yīng)力箱形梁橋施工工藝

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后張法預(yù)應(yīng)力箱形梁橋施工工藝——封錨混凝土采用無(wú)收縮混凝土,其混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。封錨前,對(duì)錨圈與錨墊板間的交接縫用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。錨穴內(nèi)四周鑿毛。封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,采用聚氨酯防水涂料對(duì)封錨新舊混凝土之間的接縫處進(jìn)行防水處...

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板、箱、T梁橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)

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預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板、箱、T梁橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)——本資料為預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板、箱、T梁橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì),共56頁(yè)。河南省開(kāi)封市西北,跨越黃河的特大公路橋。橋全長(zhǎng)4475.09m,108孔,其中77孔為跨徑50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁,其余31孔跨徑為20m,橋?qū)?8.5m:機(jī)動(dòng)車道12.3m,非...

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