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該文運(yùn)用大型分析軟件MIDAS/FEA建立三維有限元模型,對(duì)斜交板橋與正交板橋進(jìn)行對(duì)比分析,通過(guò)實(shí)橋荷載試驗(yàn)驗(yàn)證了斜交板橋由于彎扭耦合作用,導(dǎo)致了板橋跨中彎矩折減,其跨中的撓度變形和應(yīng)變變形都比正交板橋小,且由于斜交角度的影響,斜交板橋的振動(dòng)基頻和模態(tài)也有別于正交板橋。
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以某預(yù)應(yīng)力空心板橋?yàn)槔?采用梁格法建立有限元模型,用荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)其撓度計(jì)算值及其撓度橫向分布進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證?？蔀榭招陌鍢蚪＞?xì)化提供參考。
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專題概述
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