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壓力型預(yù)應(yīng)力錨索受力分析——本文根據(jù)錨孔中錨固體與巖土體協(xié)調(diào)變形的情況,采用Kelvin問題位移解求得了壓力型預(yù)應(yīng)力錨索錨固體軸向應(yīng)力盯和錨固體與孔壁間剪應(yīng)力的近似分布規(guī)律。
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第一部分 預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展概況 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)在 1928 年被法國人歐仁·弗萊西奈第一次應(yīng)用,但這一技術(shù) 在二戰(zhàn)后才被廣泛應(yīng)用。 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)材料,節(jié)省了大量鋼材和砼,減少了砼的自重,減小 了施工中的不利荷載, 再加上剛度大, 耐久性好等優(yōu)點(diǎn), 現(xiàn)在已經(jīng)被世界各國所 采用。最著名的預(yù)應(yīng)力專業(yè)公司很多,如英國的纜索包裝公司、西蒙貝爾公司、 瑞士的 VSL國際公司、美國的 CEC公司,他們?cè)陬A(yù)應(yīng)力技術(shù)上都是十分先進(jìn)的。 我國最早的預(yù)應(yīng)力技術(shù)最早是在 1963 年應(yīng)用于南京長江大橋引橋上,后來 我國逐步頒發(fā)了一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范, 完善了我國的預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展。 現(xiàn)在國內(nèi) 有許多的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家, 如江蘇淮陰纜索廠、 柳州 OVM 建筑機(jī)械總廠、 鄭州纜索廠等,在國內(nèi)都有一定的知名度。 第二部分 預(yù)應(yīng)力錨固體系簡(jiǎn)介 預(yù)應(yīng)力錨固體系種類很多,如 QM 型預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系、 LM 型預(yù)應(yīng)力
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