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更新時間：2025.04.12
軌道交通智能售票系統(tǒng)服務(wù)設(shè)計優(yōu)化

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為了提升軌道交通智能售票系統(tǒng)的用戶體驗,應(yīng)用工業(yè)設(shè)計理念與服務(wù)設(shè)計原則,對自助售票機界面設(shè)計進行優(yōu)化設(shè)計.在對現(xiàn)有軌道交通智能售票系統(tǒng)用戶需求、購票流程及用戶體驗進行分析的基礎(chǔ)上,將服務(wù)設(shè)計\"用戶為先+追蹤體驗流程+涉及所有接觸點+致力于打造完美的用戶體驗\"的理念與方法引入軌道交通售票系統(tǒng)的設(shè)計,提出互聯(lián)網(wǎng)+背景下軌道交通售票系統(tǒng)的服務(wù)設(shè)計原型,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建服務(wù)系統(tǒng)角色模型和功能樹,最后將優(yōu)化后的功能體現(xiàn)在自助售票機界面設(shè)計中.實踐證明軌道交通售票系統(tǒng)界面的優(yōu)化設(shè)計具備更好的可用性、有效性、高效性和更優(yōu)的用戶體驗.

自動售票機的設(shè)計

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學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 自動售票機的設(shè)計 姓 名： 學(xué) 號： 指 導(dǎo) 教 師 ： 學(xué) 院： 機電工程學(xué)院 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 完 成 日 期 ： 2015 年 6月 25 日 學(xué)校代碼： 10904 摘 要 摘要內(nèi)容： 自動售票系統(tǒng)（ AFC）是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制等技術(shù)，實現(xiàn) 軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、管理等全過程的自動化系統(tǒng) 隨著網(wǎng)絡(luò)的普及， 自動售票機在國際國內(nèi)都有著重要意義， 大到軌道運輸行 業(yè)，小到電影院自動售票機都是自動售票原理的應(yīng)用。 對現(xiàn)有系統(tǒng)進行可靠性分析的基礎(chǔ)上， 對幾種能夠提升系統(tǒng)可靠性的方法進 行了深入研究，主要研究內(nèi)容包括： 1、分析了鐵路自動售票系統(tǒng)原有體系架構(gòu) 可靠性不足等缺點，提出通過優(yōu)化鐵路自動售票系統(tǒng)體系架構(gòu)的方法來獲得系統(tǒng) 可靠性的增長，該方法在原有體系架構(gòu)各組成模塊失效概率保持穩(wěn)定的前提下， 通過使用負載均衡器

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