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更新時間：2025.04.26
水口電站升船機主提升設(shè)備制動器液壓系統(tǒng)改造

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介紹了水口電站升船機主提升設(shè)備制動系統(tǒng)布置方案比選、事故制動情況分類、事故制動二級上閘控制回路及制動系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗；根據(jù)聯(lián)調(diào)試驗結(jié)果；二級制動平穩(wěn)無沖擊；最大制動距離僅35cm；較改造前的70cm大有改觀；改造工作取得圓滿成果；

大型儲罐倒裝施工液壓提升工法 (2)

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大型儲罐倒裝施工液壓提升工法 作者：楊學(xué)謙（中國建筑第一二程局） 摘要：本工法是對原有工藝方法的提高和創(chuàng)新、在受力方式、動 力源、可靠性，經(jīng)濟性等方面有新的進步。 一、工法特點 （1）倒裝法施工，改高處作業(yè)為地面作業(yè)； （2）改頂升方式為提升方式，使受力由受壓改為受拉； （3）機械機構(gòu)改為液壓機構(gòu)，出力大，機構(gòu)?。?（4）個別控制改為中央控制； （5）運動部分改潤滑為無潤滑； （6）改連續(xù)提升為步進提升，提升高度（理論上）不受限制； （7）改剛性受力為球面自位式彎矩卸載機構(gòu)； （8）機械效率，體積重量，出力，安全等都較原施工方法提高。 二、工藝原理 1.倒裝法原理 金屬圓柱形儲罐主體由三部分組成：罐底、壁板、罐頂、罐體高度主 要由各節(jié)壁板形成。正裝法的程序是：罐底——各層壁板——罐頂。 罐體越來越高，必須高處作業(yè)，倒裝法的程序是：罐底——罐頂—— 上層壁板一提升一下層壁板一提升一各層壁板。

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