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革新者:神寧集團清水營煤礦綜掘一隊機電副隊長楊紅軍由于受國內(nèi)罕見復雜地質(zhì)條件的影響,液壓錨桿機由于長時間運轉,造成液壓油溫過高,從而導致各種密封件、膠管等嚴重損壞,給生產(chǎn)帶來一定影響。而更換一臺四聯(lián)泵成本就是7000
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我國礦井提升機制動裝置大多采用液壓盤式閘制動裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。其中液壓站是機制動系統(tǒng)的驅(qū)動和調(diào)節(jié)壓力機構,液壓站的穩(wěn)定可靠運行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動時,能使平均制動力矩隨負載變化而變化,能實現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復雜,使用與維護不當會出現(xiàn)制動減速度超限和制動力矩不足等多種故障,以致造成嚴重后果。
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