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本文對(duì)遂渝(鐵路)線無(wú)碴軌道綜合試驗(yàn)段首次采用的用于控制地基沉降的路基工程措施——(DK132+486￣+611)樁板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)構(gòu)造與施工控制作了簡(jiǎn)要介紹,重點(diǎn)闡述了施工程序、施工方法,并對(duì)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)的情況作了說(shuō)明。
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分析無(wú)砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基施工的目的、以實(shí)例說(shuō)明無(wú)砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基施工技術(shù),并對(duì)該技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
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樁板結(jié)構(gòu)路基
專題概述
樁板結(jié)構(gòu)路基知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)樁板結(jié)構(gòu)路基最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：樁板結(jié)構(gòu)路基
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