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更新時間：2025.05.11
增城客運路線

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省 內 跨 市 公 路 客 運 線 路 一 覽 表 線 路 名 稱 始 發(fā) 站 終 點 站 主 要 售 票 點 運行線路及主要途經(jīng)站點 頭 尾 班 及 班 次 間 隔 時 間 票 價 車 輛 級別 班 車 類別 經(jīng) 營 單 位 增城至深 圳 廣州市運輸有限公司 增城客運站 深 圳羅湖 汽 車站 始發(fā)站、新塘新好景酒店、 終點站 荔新公路、新塘鎮(zhèn)、廣深高速 頭班 6：30，尾班 19：00，平均每 30 分鐘一班 65 元 高級 直 達 專線 廣州市運增城 分公司 增城至英 德 二汽新塘客運站 英 德汽車 客 運站 始發(fā)站、廣運增城客運站、 佛岡客運站、終點站 荔新公路、增派公路、英佛公路 新塘： 8：00；增城： 9：00 55 元 高級 直 達 專線 廣州市運增城 分公司 增城至永 漢 廣州市運輸有限公司 增城客運站 龍 門永漢 客 運站 始發(fā)站、終點站 光明、到蔚、正果、浪潑、新坡 頭

設計院繪圖規(guī)范標準

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郴州市城市規(guī)劃設計院市政所繪圖規(guī)范標準 內容摘要 : 一、 總則 1、工作目標 2、工作范圍 3、工作風格 二、制圖 1、制圖規(guī)范 2、圖紙目錄 3、圖紙深度 4、圖紙字體 5、圖紙版本及修改標志 6、圖紙幅面 7、圖層及文件交換格式 8、補充說明 9、繪圖文件的命名規(guī)則 前 言 自我所成立以來， 我所的計算機輔助設計工作，在領導的重視和大力推廣下得到了全面普及， 其應用已達到一 定水平。為了進一步提高設計水平，使我所的計算機輔助設計逐步實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、網(wǎng)絡化，我們通過對近年 來的計算機輔助設計工作的經(jīng)驗、提煉和總結，制訂本標準。今后，凡我所承接編制的各類設計任務應用計算機輔 助繪圖，均需依照本標準進行。全所各設計人員在其具體使用過程中，如發(fā)現(xiàn)需要修改或需要補充之處，請將有關 意見及資料，提交給所長，以便今后對本標準進一步調整和完善。 一、總 則 1、 工作目標 1.1 規(guī)范化——

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