造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
張家口橋東區(qū)概述

格式:pdf

大小:15KB

頁(yè)數(shù): 9頁(yè)

張家口橋東區(qū)概述 張家口市橋東區(qū)—“西面臨水,南接新區(qū)、北東兩面依 山”,隔清水河與橋西相望。 京張鐵路的終點(diǎn), 交通發(fā)達(dá) ; 繁 華鬧市之所在,經(jīng)濟(jì)繁榮 ; 軍事駐軍重地,肅敬而神秘 ;古 有長(zhǎng)城遺址,現(xiàn)拱衛(wèi)首都北大門(mén)。位河北省張家口市主城區(qū) 東北部,面積 34.35 平方公里,轄五個(gè)街道辦事處內(nèi)含口里 東窯子村、人頭山村,總?cè)丝?19 萬(wàn)人。 一 依山臨河,因路發(fā)達(dá),工業(yè)起源,軍事重地,是這塊士 地的精髓。由北、東燕山山脈依托,西有向南茫茫流水映照 的漫漫古道,終日不停的驢馬 馱架、畜力車(chē)轍印,展現(xiàn)了古 代橋東是南來(lái)北往搬運(yùn)貨物的自然陸路。見(jiàn)證歲月的只有過(guò) 往商客打尖歇腳的茶坊和為乞求路途平安的廟宇,隨著壩上 與內(nèi)地商貿(mào)需求,借助近代工業(yè)的成果,推動(dòng)了張?jiān)珰v史發(fā) 展。 1909年京張鐵路的建成運(yùn)營(yíng)與隨后張庫(kù)公路運(yùn)輸接續(xù), 拉近橋東和南北客商的距離,并帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)生了突飛 猛進(jìn)的變化

張家口建設(shè)橋的設(shè)計(jì)與計(jì)算分析

格式:pdf

大小:1.5MB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

張家口建設(shè)橋?yàn)槠叫须p索面雙塔3跨自錨式懸索橋,跨徑布置為30+90+30=150m,索塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),縱向加勁梁為分離式鋼箱梁,采用鋼結(jié)構(gòu)為主梁減輕了主梁的自重,從而使主纜的截面也減小。結(jié)合張家口建設(shè)橋的設(shè)計(jì)情況,淺析自錨式懸索橋的橋型特點(diǎn)、受力特性,本文主要介紹了該橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

熱門(mén)知識(shí)

張家口裝修

精華知識(shí)

張家口裝修

最新知識(shí)

張家口裝修
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

張家口裝修
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
張家口裝修相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: