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某水上鋼棧橋不僅承擔(dān)著大量材料、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),而且還承擔(dān)著水上各個(gè)橋墩下部構(gòu)造施工平臺(tái)的任務(wù),同時(shí)也是應(yīng)急船只和人員撤離的通道。因此,從施工測(cè)量、棧橋與堤岸搭接處理、鋼管樁制作、振動(dòng)下沉鋼管樁、平聯(lián)鋼管安裝、主縱梁及橫、縱向分配梁拼裝鋪設(shè)等方面系統(tǒng)探討該鋼棧橋施工過程,為同類工程提供參考借鑒。
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樁柱一體式木棧橋施工 摘要:以木棧橋在獨(dú)流減河大橋工程中的應(yīng)用為基礎(chǔ),介紹了木棧橋的施工方法。 關(guān)鍵詞:木棧橋 打樁 在獨(dú)流減河大橋施工中, 由于獨(dú)流減河水面寬 600多米,水深達(dá) 3米,為保證高效快速完成大橋下部工作,經(jīng)綜合比較,在河中搭設(shè) 木棧橋,作為人員、機(jī)械設(shè)備、材料、管道通道是可取的。獨(dú)流減河 大橋在此基礎(chǔ)上,下部工程在三個(gè)月內(nèi)全部完成, 充分證明了在較寬、 較深河水中搭設(shè)簡(jiǎn)易木棧橋進(jìn)行施工的積極作用。 一、 獨(dú)流減河大橋水文地質(zhì)概況 獨(dú)流減河在獨(dú)流減河大橋橋址處, 水質(zhì)為海水,大部分地段水深 3米,流速很小,浪高 0.3米左右,有較強(qiáng)腐蝕性。河底表層有 2米 厚淤泥,下面為亞粘土、粘土,呈可塑狀態(tài)。 二、 木棧橋橋型布置 木棧橋?yàn)闃吨惑w式結(jié)構(gòu),根據(jù)河水深度將不同長度直徑為 20 厘米圓木打入河底,入土段為樁,土上部分為柱。柱頂加設(shè)橫梁、縱 梁及橫道木和行車道板,樁縱向間距為