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更新時間：2025.06.14
環(huán)保型汽車空調(diào)軟管

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出于保護(hù)地球臭氧層的需要 ,國際上普遍以F1 3 4a取代R1 2 ,作為汽車環(huán)保型空調(diào)器的制冷劑。文中綜述了F1 3 4a的特性 ,耐F1 3 4a制冷劑橡膠材料的配方特點(diǎn) ,橡膠軟管的結(jié)構(gòu) ,并闡述了耐F1 3 4a橡膠軟管的性能指標(biāo)和測試方法

基于工業(yè)設(shè)計的節(jié)能環(huán)保汽車設(shè)計與研究

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交通行業(yè)在不斷進(jìn)行發(fā)展的同時也對環(huán)境造成了較為嚴(yán)重的破壞,尤其是燃油汽車的尾氣排放,也極容易造成大氣的污染,而且其也是導(dǎo)致出現(xiàn)霧霾天氣的原因之一,其嚴(yán)重地影響到了人們的身體健康.為了響應(yīng)國家的節(jié)能減排政策,就需要對汽車的尾氣排放進(jìn)行根源上的處理.因此推出了一種基于工業(yè)設(shè)計的節(jié)能環(huán)保汽車,而本文也主要對該汽車的設(shè)計進(jìn)行了分析研究.

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