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在閉式回路中, 主回路由泵和馬達(dá)組成, 補(bǔ)油泵進(jìn)行補(bǔ)充油液外, 還通過旁回路把泵和馬達(dá) 的外泄油循環(huán)進(jìn)行冷卻和過濾. 因冷卻的油量有限, 以及主回路的油液不能充分的替換, 所 以有整個(gè)系統(tǒng)溫度過高的問題.為改善此問題,在主回路中設(shè)置沖洗閥, (低壓優(yōu)先的梭閥 +溢流閥組成) ,讓主回路強(qiáng)制少量溢流至旁回路,提高冷卻和過濾效果. 沖洗閥塊有兩種理解方式: 1、將閥塊內(nèi)部的加工毛刺、鐵屑等利用高壓流體將其沖出,以 保證閥塊內(nèi)部的清潔; 2、在閉式回路中,為了提高系統(tǒng)的散熱性能,而在回路中安裝沖洗閥塊,其作用是將系統(tǒng) 中的熱油經(jīng)過低壓側(cè), 回油一部分至油箱, 回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來 補(bǔ) 充 這是個(gè)典型的閉路系統(tǒng)原理圖, 閉路系統(tǒng)重要的一點(diǎn)是油液基本循環(huán)使用, 但由于總是不可 避免存在泄漏,以及需要對閉路中的油液進(jìn)行冷卻、過濾,所以,專門設(shè)置了補(bǔ)油系統(tǒng)。最 左邊的小泵功能之一就
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