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電纜敷設及接駁技術交底 工藝流程:準備工作→水平(垂直)敷設→整理固定→掛標志牌(立標志樁) →成品保護 二、準備工作: ①施工前期需仔細勘察地形,根據(jù)施工圖,合理安排電纜走向。 ②對待放的電纜,敷設前應檢查其技術文件是否齊全, 規(guī)格、型號、截面積、 電壓等級是否符合設計要求; ③電纜外觀應無扭絞、壓扁,保護層無斷裂等缺陷。 ④對 1KV 以下的電纜,要檢查其絕緣情況,其值≥ 100MΦ 方可使用敷 設。 ⑤敷設前要繪制各條電纜回路的排列表, 詳細注明每條電纜的起始端、 編號、 長度以及主要路徑橫截面上的電纜排列圖,以正確指導施工,使電纜排列整齊, 減少和避免相互交叉、重疊現(xiàn)象。 ⑥電纜敷設前用汽車將電纜運輸?shù)浆F(xiàn)場, 使用吊車裝卸, 嚴禁電纜盤平臥運 輸。 2、水平敷設 ①電纜的水平敷設采用人力拉引 (外加滾輪輔助)方法,每隔 3-5 米站 1人, 聽從統(tǒng)一指揮,令行靜止,使拉引速度均勻。
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1 坐底式半潛駁出運沉箱工法 1.前言 我國南方地區(qū)沒有大型沉箱溜放滑道設施,歷史上所采用的沉箱多在 1000 噸以內(nèi),采用起 重船裝駁船運輸和安裝工藝。而北方地區(qū)沉箱溜放滑道設施對預制場的選址要求較高,為適應近 年來碼頭深水泊位及沉箱大型化發(fā)展趨勢, 擺脫大型沉箱下水出運對大型起重船和深水出運航道 的依賴,有利于對沉箱成品質(zhì)量的保護。中交第一航務工程局有限公司自 2002年 10月開發(fā)了坐 底式半潛駁出運沉箱的工藝裝備,并成功應用于廣州港南沙港區(qū)、廣西欽州燃煤電廠七萬噸級卸 煤專用碼頭等工程的沉箱出運,完善了坐底式半潛駁出運沉箱施工規(guī)程,目前,我局共擁有 7 艘 坐底式半潛駁,其中 3000t 舉力 3 艘、 4000t 舉力 2 艘、5000t 舉力 1艘、 5600t 舉力 1 艘,廣泛 應用于除原建的滑道預制場周邊地區(qū)以外的重力式碼頭工程的沉箱出運施工中, 該工法被證明是 一項行