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更新時間：2025.04.12
公路智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

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公路智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 隨著我國經濟的快速發(fā)展， 公路及公路隧道的建設項目與日俱增， 隧道安全運營題目顯得越來越突出，除隧道本身的土建施工質量外， 隧道的監(jiān)視與控制治理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。從 60 年代開始，國外就相繼開始研究先進的隧道控制系統(tǒng)，歐洲、美 國、日本等西方發(fā)達國家先后開發(fā)了相應的隧道控制系統(tǒng)， 隨著計算 機技術、圖像處理技術、通訊技術、控制技術的發(fā)展，以太網技術和 總線技術突破了原有的技術瓶頸， 使隧道的監(jiān)視與控制系統(tǒng)高速信息 共享成為可能。 本文針對隧道運營中的透風，照明、火災、環(huán)境、供電、事故監(jiān) 視、車道引導、交通訊息采集等功能的需求，設計了一種基于 Ethernet 和總線技術的先進控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)釆用西門子 PLC 可編程控制器作為控制中心， Profibus 總 線完成控制信息級與控制中心的通訊， 控制中心與外界的通訊用以太 網完

基于昆石高速公路的智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)方案研究

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本文針對隧道運營中的車道引導、交通信息采集、照明、通風、火災、環(huán)境、供電、事故監(jiān)視等功能的需求,以昆石高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)為基礎,設計和實施了一種基于 Ethernet 和 Profibus-DP總線技術的先進監(jiān)控系統(tǒng)。

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