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基于實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(EMA)理論,利用脈沖激勵試驗(yàn)和CRAS V5.1分析軟件得出木/竹復(fù)合客車底板的物理參數(shù),為木/竹復(fù)合客車底板的動態(tài)設(shè)計和動力特性改進(jìn)提供依據(jù)。
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基于實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(EMA)理論,利用脈沖激勵試驗(yàn)和CRAS V5.1分析軟件得出木/竹復(fù)合客車底板的物理參數(shù),為木/竹復(fù)合客車底板的動態(tài)設(shè)計和動力特性改進(jìn)提供依據(jù)。
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