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本文以重慶市南坪中心交通樞紐工程暗挖隧道為背景,對隧道穿越空箱擋墻樁基礎(chǔ)采用原方案、擋墻箱內(nèi)灌混凝土和縮短進尺三種施工方案進行三維有限元數(shù)值模擬,預(yù)測隧道施工過程中圍巖和擋墻的變形規(guī)律,并對施工時可能出現(xiàn)的問題進行探討,為其選擇合理、可靠性的施工方案提供理論依據(jù),同時對類似工程也具有參考價值。
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