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論述轉(zhuǎn)換層大梁二次澆筑留設(shè)施工縫處理措施 摘 要:本文結(jié)合工程實(shí)例,主要針對(duì)廈門快速公交系統(tǒng)( BRT)西柯樞紐 站及社會(huì)保障性住房工程轉(zhuǎn)換層大梁的施工進(jìn)行了探討, 并介紹為使得二次澆筑 的大梁達(dá)到近似整體澆筑效果而采取的施工縫界面處理及砼鍵設(shè)置的施工技術(shù)。 供同行參考。 關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)換層大梁、二次澆筑、施工縫、砼鍵 1、工程概述 該項(xiàng)目為廈門快速公交系統(tǒng)( BRT)西柯樞紐站及社會(huì)保障性住房工程, 4 層以下為樞紐站及商場(chǎng), 4 層為轉(zhuǎn)換層, 5~30 層為住宅。轉(zhuǎn)換層大梁梁高為 1000~2000mm,梁寬為 700~1100mm,最大梁截面為 1100×2000 mm,梁板砼 標(biāo)號(hào)為 C40。 2、轉(zhuǎn)換層大梁施工方法選擇 轉(zhuǎn)換層大梁施工可采取一次性澆筑和二次澆筑的施工方法。 一次性澆筑的優(yōu) 點(diǎn)是施工工期短, 操作工序少。缺點(diǎn)是模板工程施工難度高, 轉(zhuǎn)換層的底模承受 的荷載比較大,其支撐
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K25+823.44 連續(xù)剛構(gòu)梁橋 樁基工程 二次技術(shù) 交底書 部門: A4標(biāo)橋梁作業(yè)隊(duì) 編制: 趙青宏 審核: 胡志勇 日期: 2005年 3月 19日 第一章 工程概況 K25+823.44特大橋全長(zhǎng) 452.88m。全橋共計(jì)有 φ2.0 挖孔樁 1335米 (1、2號(hào)墩各布置 15根;6、7號(hào)墩各布置 4根),φ1.5m挖孔樁 952米 (3、4和 5號(hào)墩各布置 8根)。樁基采用 C25砼(或水下 C25砼)。 第二章 施工方案 K25+83.44連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用挖孔樁基礎(chǔ),挖 孔樁采用人工開 挖,邊挖邊護(hù)壁的成孔施工工藝。先對(duì)引橋 4、5、6、7號(hào)墩各樁施工,待抗滑 樁施工結(jié)束后,再對(duì)其它各墩樁基進(jìn)行施工。 1、施工準(zhǔn)備 開挖前先清除現(xiàn)場(chǎng)四周的懸石、浮土等不安全因素,作好孔口四周臨時(shí)圍 護(hù)和排水設(shè)施,并安裝好排土提升設(shè)備(三腳架和慢速卷揚(yáng)機(jī) )、棄土通道,必 要時(shí)孔口搭設(shè)