造價(jià)通
更新時間:2025.06.15
論“新概念梅河”價(jià)值工程管理模式的應(yīng)用

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梅河高速公路是連接廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與相 對 落 后 的 粵 東 山 區(qū) 的 交 通 干 線 , 是 廣 東 省 委 、省 政 府 實(shí) 踐“三 個 代 表 ”重 要 思 想 、促 進(jìn) 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì) 協(xié) 調(diào) 發(fā) 展 及 建 立“泛 珠 三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”重大戰(zhàn)略部署中的重要工程 , 也是廣東建設(shè) 省會城市通地級市高速公路中的最后一條。廣東梅河高 速公路有限公司( 以下簡稱“梅河公司”) 在梅河高速公路 項(xiàng)目建設(shè)管理過程中 , 針對高速公路建設(shè)中存在的種種 頑 癥 和 難 題 , 勇 于 實(shí) 踐 , 大 膽 創(chuàng) 新 , 創(chuàng) 造 性 地 提 出 并 推 行 了一個全新的項(xiàng)目管理模式 , 并總結(jié)、歸納成一個完整體 系 , 即“新概念梅河”模式。 ( 一)“ 新概念梅河”的實(shí)施理念 梅河高速的建設(shè)者在全國首次把價(jià)值工程的管 理 理 念導(dǎo)入到整體項(xiàng)目管理層面 , 實(shí)現(xiàn)了 3 個“率先”。一是率 先 進(jìn) 行

論“新概念梅河”價(jià)值工程管理模式的應(yīng)用

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梅河高速公路是連接廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與相對落后的粵東山區(qū)的交通干線,是廣東省委、省政府實(shí)踐“三個代表”重要思想、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展及建立“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”重大戰(zhàn)略部署中的重要工程,也是廣東建設(shè)省會城市通地級市高速公路中的最后一條。廣東梅河高速公路有限公司(以下簡稱“梅河公司”)在梅河高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理過程中,針對高速公路建設(shè)中存在的種種頑癥和難題,勇于實(shí)踐,大膽創(chuàng)新,創(chuàng)造性地提出并推行了一個全新的項(xiàng)目管理模式,并總結(jié)、歸納成一個完整體系,即“新概念梅河”模式。

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