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更新時間：2025.06.07
注漿施工組織設計

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1 工程概述 1.1工程概況 鹿泉市西外環(huán)下穿石太鐵路立交橋工程。設計單位設計的地基處理方案為靜壓方樁，但鐵路部門要求頂進涵施工要保障暢通、不影響既有線路的正常運行，經過對施工場地實地考察，靜壓樁施工將會中斷鐵路正常運營。經與設計單位的協(xié)商，設計單位同意采用注漿加固進行地基處理，并要求注漿處理深度與原設計靜壓樁樁尖深度一致，加固后地基承載力特征值不小于180kPa。 本次擬對鹿泉市西外環(huán)下穿石太鐵路7-14-7m鋼筋混凝土框架橋進行施工。該框架橋長18.5m、寬32m，橋頂設計標高149.01m、橋底設計標高137.01m，對既有線路下的路基進行注漿。同時，為保證頂進過程中線路及列車運行安全，對框構橋就位位置東西兩側各10m范圍進行注漿加固。 1.2加固方法 1.2.1本次地基注漿加固主要執(zhí)行《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）、《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ7

路面注漿施工組織設計設計

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第 1頁 共 5 頁 馬鞍山路道路改建工程 D標砼路面鉆孔注漿 施工技術方案 一、 工程概況 本工程位于昆山市內，建設單位為 昆山市建設局，工程名稱砼板塊注漿。 二、 施工準備 1、 建設單位應做的準備工作 （1）封閉道路交通； （2）清除現場障礙物； （3）施工前做好起、始、修補板塊的交接工作； 2、 施工單位應做好準備工作 （1）嚴格按交通部及省通廳有關路政要求設置標志標牌確定施工段落 長度，確保交通安全和暢通； （2）作好材料的堆放工作； （3）安排好機組人員的住宿； （4）技術人員與建設單位做好起始板塊的交接工作； （5）現場人員必須熟悉圖紙及設計要求和施工組織設計， 并做好有關技 術、質量、進度、安全、文明的交接工作。 三、 施工勞動力組織 施工現場設置 為了加強施工現場管理、確保工程進行，特設置： （1）工程負責人一名 對施工現場生產、質量、進度、安全等方面負責，并做好內外有關

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