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更新時(shí)間：2025.01.05
公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制探討

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公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制探討——長期以來，公路養(yǎng)護(hù)管理模式一直比較落后，大多數(shù)單位長期處于等、靠、要的惡性循環(huán)之中。隨著公路養(yǎng)護(hù)體制改革的進(jìn)一步深化，各級公路管理部門所屬的工程處(隊(duì))、養(yǎng)護(hù)工區(qū)將會(huì)整建制改編為公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)(如養(yǎng)護(hù)公司)，必將完全...

高校基建工程內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制研究??

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在對高?；üこ虄?nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀以及存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建一個(gè)高?；üこ虄?nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制.該研究的主要貢獻(xiàn)在于：一是圍繞高?；üこ虄?nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理控制方面,識別內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)及其成因,衡量各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重并對其進(jìn)行評估,有針對性地提出防范和控制措施,最大限度地減少內(nèi)審風(fēng)險(xiǎn)損失;二是圍繞高校基建工程內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理評價(jià),構(gòu)建內(nèi)審風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系,旨在降低內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn),提高審計(jì)質(zhì)量,為高校的基本建設(shè)保駕護(hù)航.

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