列車空調新風量和制冷量的自動調節(jié)
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列車空調新風量和制冷量的自動調節(jié)——目前鐵路列車空調采用固定新風量的新風供給方式,當客流量比較大時,CO2濃度超標,車內空氣品質不佳,影響乘客的身心健康;靠啟停壓縮機調節(jié)制冷量的辦法不能完全適應車內負荷的變化,從而造成車內溫度波動大,不能滿足乘...
深圳地鐵車輛空調風量和制冷量的初步計算
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通過對深圳地鐵車輛空調通風量和制冷量的初步計算,并參照上海地鐵、廣州地鐵的空調使用情況,根據ALSTOM技術建議書和SIEMENS技術建議書的計算結果,以及對德國HAGENUK公司和石家莊國祥制冷設備有限公司的單元式空調技術參數的分析,認為通風量10000m^3/h和制冷功率85kW是必要的,也是可行的。
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