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在葉輪機設計的流線曲率法反問題中,統(tǒng)一了基于圓柱坐標系下流面角γ,λ的和流線準法線上流面角的兩種葉片力分解方法,得到了適合于軸流、斜流和離心壓氣機的動量主控方程.提出一種雙涵道葉輪機的一體化通流反問題方法,采用分流機匣變位或者涵道比變化這兩種自動調整措施.將流線曲率法應用于雙涵道葉輪機加以組合壓氣機的一體化通流設計.設計了某雙涵道、雙轉子、軸流離心組合的壓縮系統(tǒng),用計算流體動力學(CFD)方法檢驗了可行性和適應性.討論了軸向速度比的物理意義及在通道自動調整的軸流級通流設計中的應用,給出相應設計算例.