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更新時間：2025.05.31
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四渡河特大橋是滬蓉國道主干線湖北宜昌至恩施高速公路的關(guān)鍵控制性工程之一,也是目前國內(nèi)在建的難度最大的山區(qū)懸索橋之一。通過對該橋錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)錨墊板幾種方案的有限元分析,總結(jié)出影響大噸位錨墊板傳力錨固效果的主要因素及其影響趨勢,最終確定最優(yōu)的設(shè)計方案。
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錨碇系統(tǒng)是大跨徑懸索橋的重要組成部分，主纜錨固系統(tǒng)的精確定位是大跨徑懸索橋測控關(guān)鍵之一。后錨粱、錨桿自重大，定位支架剛度要求高，從而造成精確定位困難，如果錨桿不能精確定位，則影響主纜錨固長度調(diào)整量，主纜拉力在錨體內(nèi)產(chǎn)生次應(yīng)力，影響錨跨張力、成橋線型以及主體工程耐久性。
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